BMW 1 Serisi (F40) Gizli Özellik Listesi

Sinyal lambalarının kısık şiddette sürekli sabit yanmasını sağlar. İsteğe bağlı olarak iDrive menüsüne eklenerek içeriden açıp kapatılabilir şekilde de kodlanabilir (TÜVTÜRK muayenesi öncesi kolaylık sağlar).

Uzun farlarla selektör yapıldığında sis farlarının da eş zamanlı yanıp sönmesini (çakar efekti) sağlar. Gece yolculuklarında selektörün dikkat çekiciliğini inanılmaz derecede artırır.

Geri vitese taktığınızda, dış kapı kollarında bulunan LED aydınlatmaların yanarak aracın yan taraflarını ve yerleri aydınlatmasını sağlar. Karanlıkta park ederken büyük kolaylıktır.

Sadece ön gündüz farları yanarken arka stop lambalarının da gündüz sürüşü boyunca sürekli aktif yanmasını sağlar (İskandinav Ülkeleri Modu).

NBT, NBT EVO veya MGU multimedya sistemine sahip araçlarda, sürüş esnasında USB veya ekran yansıtma üzerinden video oynatma engelinin tamamen kaldırılmasıdır.

Aracı çalıştırdığınızda multimedya (iDrive) ekranında ve hayalet/gelişmiş gösterge panelinde BMW M logosu animasyonunun çıkmasını sağlar.

Basınç sensörü olan araçlarda, iDrive ekranındaki lastik durumu menüsüne basınç değerlerine ek olarak lastiklerin anlık sıcaklık derecelerinin (TPMS+) eklenmesidir.

Aracı her çalıştırdığınızda otomatik devreye giren Start-Stop sisteminin 'son tercihinizi hatırlaması' (kapattıysanız hep kapalı kalması) veya tamamen devre dışı bırakılmasıdır.

Araç kilitlendiğinde veya açıldığında korna veya varsa orijinal alarm sireniyle kısa akustik sesli bildirim verilmesidir. iDrive menüsünden açılıp kapatılabilir.

Aracı çalıştırığınızda otomatik olarak devreye giren klima kompresörünün varsayılan olarak kapalı başlamasını sağlar. Böylece motoru çalıştırınca gereksiz güç ve yakıt tüketiminin önüne geçilir.

Araç kilitliyken OBD soketine hırsızlık amaçlı herhangi bir programlama veya kopyalama cihazı bağlandığı an, aracın orijinal alarm sisteminin çalmasını tetikleyerek şasi/kod kopyalamayı engeller.

Normalde Eco Pro, Comfort ve Sport modu bulunan araçlara; DSC'yi (Dinamik Denge Kontrolü) kısmen devre dışı bırakarak daha agresif bir gaz tepkisi ve şanzıman karakteri sunan Sport+ modunun kodlanmasıdır.

Aracın her çalıştırıldığında standart olan 'Comfort' modu yerine, isteğinize bağlı olarak her zaman 'Eco Pro' veya 'Sport' modu ile başlamasının kodlanmasıdır.