VAG Grubu Mikro Şalter Arızası ve Çözümü Nedir?

Mikro şalter (micro-switch) arızası; Volkswagen, Audi, Seat, Skoda ve Cupra marka otomatik şanzımanlı (DSG / S-Tronic) araçlarda sıklıkla görülen elektronik vites kulesi temassızlık problemidir. Vites kolu seçici mekanizması üzerinde yer alan F305 mikro şalter kontaklarının zamanla oksitlenmesi veya mekanik olarak aşınması sonucu araç multimedya ve gösterge ekranında "HATA: SERVİS! ARACI SADECE P KONUMUNDA TERK EDİN" veya "ARAÇ ELEKTRONİĞİ: ARIZA! ARAÇTAN İNMEDEN ÖNCE P KONUMUNA ALIN" mesajı belirir.

• Kontak açıldığında veya kapatıldığında ekranda beliren sarı arıza ikazı ve rahatsız edici gong uyarısı.
• Vites kolu fiziki olarak "P" (Park) konumuna getirildiği halde aracın P sinyalini anlık olarak okuyamaması.
• Araç yürüyeninde veya vites geçişlerinde herhangi bir fiziksel aksama olmamasına karşın göstergede sürekli ikaz verilmesi.

Unlock Garage olarak bu arıza için binlerce TL tutan vites kolu mekanizması değişimine gerek kalmadan garantili çözümler sağlıyoruz:

1. Gelişmiş ODIS Yazılımsal İptal & Bypass: Orijinal VAG mühendislik cihazları (ODIS / VCP) ile vites kolu kontrol ünitesi parametreleri güncellenir. Arızalı mikro şalter uyarısı gösterge paneli ve multimedya ekranından yazılımsal olarak kalıcı olarak kaldırılır.
2. Orijinal VAG Şalter Tamir Kiti Montajı: Fiziksel donanımla tamir isteyen kullanıcılarımız için yetkili servis standartlarında ek OEM mikro şalter montajı yapılır.
3. 25 Dakikada Kesin Çözüm: Kablo kesme veya tadilat yapılmaz, işlem 25 dakikada tamamlanır, garantiyi bozmaz ve TÜVTÜRK muayenesinden sorunsuz geçer.